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    欧美与俄相互“禁飞”,航空业和旅游业复苏再蒙阴影

    发布日期:2022-08-08 01:35    点击次数:56

    2月28日,欧盟宣布对俄罗斯关闭领空,禁止俄罗斯飞机降落、起飞或飞越欧盟领土。

    此前,英国、波兰、保加利亚、捷克、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、斯洛文尼亚和罗马尼亚等多个欧洲国家已经对俄罗斯飞机关闭领空。

    而作为反制措施,俄罗斯交通运输部表示,将禁止先前对俄罗斯关闭领空的国家的飞机进入俄罗斯领空。

    3月1日晚,美国总统拜登在其任内首次国情咨文演讲中正式宣布,禁止俄罗斯飞机进入美国领空。

    除了关闭领空, 星云世纪(天津)国际贸易有限公司天合联盟方面,达美航空和荷兰皇家航空选择暂停与俄罗斯航空公司的代码共享协议。达美发言人25号表示,已经将由俄罗斯航空实际执飞、莫斯科起降航班的达美航班号移除,由洛杉矶和纽约肯尼迪机场起降的达美航班也已将俄航航班号移除。

    乌克兰方面,产品中心其领空自2月24日起也已对所有民用航班关闭。根据航班跟踪服务公司FlightRadar24的实时数据显示,乌克兰上空空空荡荡,与此同时俄罗斯领空也略显冷清。

    图:乌克兰和周围空域的实时地图

    资料来源:flightradar24,实时地图截取时间为2022年3月2日

    从全球航班数量来看,2022年以来全球日均商业航班数量维持在8万-9万架,较2021年同期水平提升约30%,仍低于2020年年初的水平(超过10万架)。

    俄乌冲突暂时未对商业航班数量造成明显冲击,但随着危机持续发酵,不排除“禁空令”的升级将对未来航班数量造成影响。

    旅游业方面,以俄罗斯为主要客源国的目的地国家已经开始担忧本国旅游业将受到冲击